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Split Asphalt - Tour for Life 2016

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En 2016, plus personne n'est surpris lorsqu'un cycliste parle d'une collecte de fonds pour une œuvre de charité. En général, la demande d'aide sincère s'accompagne d'un récit enflammé sur une mission qui exige de dépasser les limites physiques. Car presque toutes les courses caritatives exigent des participants qu'ils repoussent leurs limites.

Également Tour for Life. Le 28 août 2016, un peloton complet sera prêt à partir d'Italie pour rejoindre les Pays-Bas en huit jours. Cela promet d'être une nouvelle course par étapes éprouvante, sous laquelle d'autres Team Split Asphalt s'aventureront. L'équipe du blogueur Eric Mijnster (27 ans - Split Asphalt) est déjà en pleine préparation. Nous avons demandé une explication au capitaine de route.

Pourquoi faire du vélo pour une bonne cause ?

L'année dernière, j'ai également participé au Tour for Life. Le cinquième jour, lors de l'étape de transition, l'étape la plus facile, mes jambes ont soudain cessé de tourner. Je n'ai pas compris. J'étais tellement en forme, tellement fort. Mais mon corps bloquait. Je ne pouvais plus rien faire. J'étais vide. J'ai décidé de monter dans la voiture à la direction du parcours et je suis arrivée au camping suivant sur quatre roues. Là, la confusion concernant mon manque de force a fait place à la clarté concernant ma participation : j'avais le choix. J'avais la possibilité de lever le pied. Pour moi, abandonner était une option. C'est vrai pour tout le monde, bien sûr, mais je peux le raconter. Tout le monde n'en est pas capable. Je suis heureux d'avoir eu, et d'avoir encore, ce choix. J'accorde ce choix à tout le monde. Avec Tour for Life, je veux redonner le choix entre la vie et la vie à ces personnes dont le choix, à cause du cancer, est la vie ou la mort.

Que ferez-vous pour terminer le Tour for Life cette année ?

Moins de kilomètres avant la course par étapes. Nous roulons pendant huit jours par temps et vent sur des collines et des montagnes. Nous passons les nuits dans des campings. L'intensité procure une satisfaction sans précédent. Et un épuisement sans précédent. Bref. C'est pourquoi une préparation équilibrée est essentielle. En 2015, je me suis adonné à la Route des Grandes Alpes plus tôt dans l'été. J'ai pédalé sans arrêt du lac Léman, en passant par 14 cols de montagne, jusqu'à la mer Méditerranée. Il m'a fallu 36 heures d'insomnie pour boucler ce parcours de 650 kilomètres. Et puis j'étais aussi vide. Brisé. Quelques mois plus tard, je n'étais manifestement pas prêt pour un nouvel effort d'envergure. Je vais m'y prendre différemment cette fois-ci. Toutes mes flèches sont fixées sur Tour for Life.

Split asphalt

A quoi ressemble votre préparation ?

Je n'ai pratiquement pas touché à mon vélo pendant un certain temps. Ce n'est que lorsque je me suis senti pleinement reposé que je me suis remis en selle pour pédaler. Entre-temps, l'entraînement a commencé. Pour être au mieux de ma forme en août, je dois surtout faire beaucoup d'heures. Cela fonctionne très bien. Même à cette époque de l'année. Je vis dans un bus et j'aime les endroits où le soleil brille. C'est ce qui rend la navigation agréable. À part cela, la préparation consiste à collecter de l'argent. Nous en avons longuement parlé en équipe. Comme certains ont plus de moyens que d'autres, nous collectons le montant cible ensemble. En outre, nous entreprenons tous des actions différentes, en raison des différentes possibilités. Pour moi, l'idée d'un spectacle de bienfaisance est en jeu. Une soirée au cours de laquelle j'emmènerai les personnes intéressées dans mon périple monstre et ma vie dans un bus. Mais rien de concret pour l'instant. Pour cela, gardez un œil sur gespletenasfalt.nl.

Pourquoi Tour for Life ?

« Ton parcours sur la Route des Grandes Alpes était une aventure unique, hors du commun. Tu aurais pu imaginer quelque chose de similaire. Qu’est-ce qui t’a poussé à te concentrer cette année sur le Tour for Life ? »
À vélo, je tombe indéniablement dans une sorte d’extase. Un état de fluidité. Au fil du temps, tout autour de moi semble disparaître. La notion d’espace, la notion de temps. Plus rien n’a d’importance. Lorsque toutes mes pensées se sont apaisées, il ne reste qu’une sensation qui tient presque de la magie. Elle est si pure, car il n’y a plus rien d’autre. C’est là que je suis pleinement moi-même. Pour moi, c’est ça, le bonheur. Ma vie est consacrée à vivre cette sensation. Et j’y parviens tout seul. Je ne saurais décrire avec des mots le flow que j’ai ressenti lors de la Route des Grandes Alpes. Mais cela peut être encore plus intense. Dès que je suis entouré de personnes qui se lancent corps et âme dans la même activité, il se dégage une énergie qui dépasse tous les superlatifs. À l’issue de la dernière édition du Tour for Life, un autre participant m’a confié qu’il avait vécu cette course par étapes comme une bulle irréelle. Une petite semaine hors du monde. Céleste. Je savais exactement de quoi il parlait. En équipe, nous partageons les joies et les peines pendant huit jours, tout en exigeant le maximum de nous-mêmes. On a l’impression d’être en « flow² ». C’est ce que j’appelle l’intimité, avec un « ea » dans « tiem ». Inteam, donc.

Texte : Sportsendurance.FR / Eric Mijnster - Gespletenasfalt.nl

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